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  • 2012年我国汽车轮胎产业政策深度解读
  • 时间: 2011-03-16 02:09:25    作者:    来源: 中国数控信息网    点击:
  • 2011年,全球轮胎制造商纷纷投(tou)入(ru)巨资(zi)扩大其高性能轮胎产(chan)能以满足(zu)市(shi)场需求,用于扩产(chan)项目(mu)的投(tou)资(zi)金(jin)额超(chao)过了(le)100亿美元(折合73亿(yi)欧(ou)元),成为(wei)全球轮胎(tai)工业投(tou)资(zi)扩产金额创记录的(de)一(yi)年(nian)。其(qi)中,韩泰轮胎(tai)、米其(qi)林、普利司通、倍耐力和固(gu)特异的(de)投(tou)资(zi)金额都(dou)超过了(le)10亿美元(yuan)。

    位(wei)列首位(wei)的是韩泰轮(lun)胎,投资(zi)14.4亿美元,用于组建中国和印度尼(ni)西(xi)亚轮胎厂及韩国一家研发中心(xin)。位列第二位的是普利司通,投(tou)资11.5亿美元扩大其美国南卡(ka)罗来纳州艾肯县乘用轿车轮胎厂产(chan)能。位列第三位的是米其林,投资金(jin)额为11亿(yi)美元(yuan)。而固特异也(ye)投资10亿(yi)美(mei)元左右用(yong)于(yu)扩产,包括(kuo)投资(zi)5亿美元用于(yu)扩大智利圣(sheng)地亚哥地区轮胎厂高性能(neng)乘用轮胎产能(neng)。

    2011年(nian)我国轮胎(tai)(tai)行业结构调(diao)整初显效果:轮胎(tai)(tai)子午化比率提高,轮胎(tai)(tai)销(xiao)售收(shou)入及出口(kou)交(jiao)货值实(shi)现较大幅度增长,中高端产品出口(kou)比例大幅提升。据国际(ji)模具及五金塑(su)胶产业供应商协会秘书(shu)长罗百辉介绍,2月(yue)中国合(he)成橡胶进口12.3791万吨(dun)。进口(kou)额(e)为(wei)44028.5万美元,同比(bi)增(zeng)长10.2%1-2月合(he)计22.4851万吨,较(jiao)去年同期的23.0843万吨减少2.6%,降幅较1月(yue)明显(xian)缩减。

    为贯彻(che)落实科学发展观,促进轮胎(tai)产(chan)业转方式、调结构,提高综合竞争力,指(zhi)导轮胎(tai)产(chan)业健康、可持续发展,国家制(zhi)定了轮胎(tai)产(chan)业政策。

    第一(yi)章政策目(mu)标

    第一条根据经济社(she)会(hui)发展需要(yao),按照石化行业发展的总(zong)体规(gui)划(hua)和目(mu)标,通过兼并重组、优化布(bu)局、控制总(zong)量、淘(tao)汰(tai)落(luo)后(hou)、技术改造(zao)、节能减排等(deng)措施,积极推进轮胎产业结构(gou)调整,实现由大(da)变(bian)强。

    第二条坚持市场为主导(dao),鼓励具有比较优(you)势的骨干企业(ye)(ye),通过强强联合、品牌共享、产销一体(ti)等方式,兼并(bing)重组困难企业(ye)(ye)和落后(hou)企业(ye)(ye),促(cu)进(jin)资源向优(you)势企业(ye)(ye)集(ji)中,促(cu)进(jin)企业(ye)(ye)向集(ji)团(tuan)化(hua)发(fa)展(zhan),提(ti)高产业(ye)(ye)集(ji)中度,优(you)化(hua)组织结(jie)构(gou);引导(dao)生产企业(ye)(ye)集(ji)聚发(fa)展(zhan),优(you)化(hua)布局结(jie)构(gou);加(jia)快淘汰落后(hou)生产能力,推动产品结(jie)构(gou)调整(zheng)和优(you)化(hua)升级。

    第三(san)条鼓(gu)励轮胎(tai)生产(chan)(chan)企业提高(gao)自主研发能力(li),加大(da)研发投入,开展技术创(chuang)新,实施品牌战略,提高(gao)产(chan)(chan)品技术水(shui)平(ping),提高(gao)企业核心竞争(zheng)力(li)。

    第四条规(gui)范各类经(jing)济主(zhu)体在(zai)轮胎生(sheng)产、流通、消费(fei)等方面的行为,创造(zao)公(gong)平、统一(yi)的市场环境,建立轮胎召回制(zhi)度,提(ti)高行业服(fu)务(wu)水(shui)平。

    第五条(tiao)发展循环经济,提高节能降耗、减排治污和资源综合利(li)(li)用(yong)水(shui)平;建立完(wan)善(shan)废旧轮(lun)(lun)胎(tai)回(hui)收(shou)利(li)(li)用(yong)管理制度,促进新(xin)轮(lun)(lun)胎(tai)生产(chan)、旧轮(lun)(lun)胎(tai)翻新(xin)和废轮(lun)(lun)胎(tai)再生利(li)(li)用(yong)协调发展。

    第二章产品(pin)调整

    第六(liu)条鼓励发展安全、节能、环保的高性能子(zi)(zi)午线(xian)轮(lun)胎(tai)(tai)(tai),巨(ju)型工程子(zi)(zi)午线(xian)轮(lun)胎(tai)(tai)(tai),宽断面、扁平化(hua)的乘用子(zi)(zi)午线(xian)轮(lun)胎(tai)(tai)(tai)以及无内胎(tai)(tai)(tai)载重(zhong)子(zi)(zi)午线(xian)轮(lun)胎(tai)(tai)(tai)。2015年(nian),乘用(yong)车胎子午化率达到100%,轻型(xing)载重车(che)胎子午化率达85%,载(zai)重车胎子午化率达到90%;注(zhu)重(zhong)工程子(zi)午线(xian)(xian)轮胎(tai)(tai)、航空子(zi)午线(xian)(xian)轮胎(tai)(tai)和低速车辆子(zi)午线(xian)(xian)轮胎(tai)(tai)的开(kai)发。

    第七条鼓(gu)励(li)汽车(che)企业装配(pei)新型轮胎产(chan)品,提(ti)高国产(chan)大型客车(che)和(he)载重车(che)装配(pei)轮胎的子午(wu)化率(lv),2015年基本实现(xian)装配(pei)轮胎子午化(hua)和无内胎化(hua)。

    第(di)八条严格限制(zhi)斜交轮(lun)胎发展,除航(hang)空轮(lun)胎外,不再新(xin)增斜交轮(lun)胎产(chan)能。淘(tao)汰年产(chan)50万条及其(qi)以下的斜(xie)交轮(lun)胎(tai)和以天(tian)然棉帘子布为骨架(jia)的轮(lun)胎(tai)生产线。限(xian)制发(fa)展有内胎(tai)载重子午线轮(lun)胎(tai)。

    第三(san)章(zhang)技术政(zheng)策

    第九条坚持引(yin)进(jin)技(ji)术和自主创(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)相(xiang)结合,跟踪(zong)并(bing)开发(fa)轮胎前沿(yan)技(ji)术,鼓励(li)通过原(yuan)始(shi)创(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)、集成创(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)和引(yin)进(jin)消(xiao)化(hua)吸收再创(chuang)(chuang)(chuang)新(xin),不(bu)断开发(fa)具有自主知识产权(quan)的先进(jin)适用(yong)技(ji)术,推动自主创(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)技(ji)术的产业化(hua)。

    第十条引(yin)导和(he)鼓励轮胎生产(chan)企(qi)业加强技(ji)(ji)术中心建(jian)设,利用技(ji)(ji)术集成和(he)新(xin)(xin)技(ji)(ji)术工程化应用开(kai)发(fa),提升自主创新(xin)(xin)能(neng)力和(he)新(xin)(xin)产(chan)品(pin)开(kai)发(fa)能(neng)力,鼓励开(kai)展“产(chan)学研(yan)用”联合开(kai)发(fa)和(he)委托开(kai)发(fa)。按照税(shui)(shui)收法(fa)(fa)律(lv)法(fa)(fa)规(gui)的规(gui)定,企(qi)业用于开(kai)发(fa)新(xin)(xin)技(ji)(ji)术、新(xin)(xin)产(chan)品(pin)、新(xin)(xin)工艺发(fa)生的费用,可享受(shou)相关(guan)税(shui)(shui)收优惠政策。

    第(di)十(shi)一条引(yin)导和(he)鼓励轮胎生产(chan)企(qi)业实施人(ren)才战略,与相关科研院所(suo)、高等院校联合培养和(he)委托培养急(ji)需的(de)技术人(ren)才;建(jian)立博士后流动(dong)站,引(yin)进高水平人(ren)才,聚集智力资源。

    第十二条根据我(wo)国(guo)轮(lun)胎和(he)(he)轮(lun)胎翻(fan)新产业(ye)技(ji)术(shu)(shu)发展状况和(he)(he)国(guo)际轮(lun)胎标(biao)准发展趋势,及时(shi)制修订我(wo)国(guo)轮(lun)胎和(he)(he)轮(lun)胎翻(fan)新相关标(biao)准和(he)(he)技(ji)术(shu)(shu)规范。引导和(he)(he)鼓(gu)励建设服务(wu)于全行业(ye)的轮(lun)胎性(xing)能(neng)检测中心(xin)、评价试验场和(he)(he)工程技(ji)术(shu)(shu)中心(xin)。

    第十三条引(yin)导轮胎企业(ye)联合上(shang)下(xia)游企业(ye),特别是汽车生产(chan)企业(ye),共同研发轮胎新品(pin)种。

    第十四条大力推进节能减排和资源综合利用。引导和鼓励(li)轮胎生产(chan)企业推进信息化(hua)与工业化(hua)融(rong)合,开展(zhan)以增加品(pin)种、提(ti)升质量(liang)、节能降耗、减排治(zhi)污(wu)和安全生产(chan)为(wei)重点的技术改造。

    开发可回收(shou)(shou)再利(li)用(yong)的(de)橡(xiang)胶(jiao)、环保型助(zhu)剂等原材料,废轮(lun)胎回收(shou)(shou)利(li)用(yong)技术;完(wan)善推广低温炼胶(jiao)和充(chong)氮硫化(hua)(hua)(hua)工艺(yi);强化(hua)(hua)(hua)密炼粉尘、炼胶(jiao)和硫化(hua)(hua)(hua)烟气(qi)的(de)治理,推进(jin)清洁生产技术;简化(hua)(hua)(hua)并逐步取消(xiao)轮(lun)胎外包装(zhuang)。

    第十五(wu)条(tiao)鼓(gu)励轮胎(tai)企业推(tui)进(jin)条(tiao)码(ma)技术、射频识别(bie)等信息化(hua)技术在轮胎(tai)产品(pin)及其生(sheng)产过程中的(de)应用,建设覆盖企业生(sheng)产经营管理(li)各环节(jie)的(de)信息化(hua)集成系统,创新轮胎(tai)产品(pin)的(de)信息化(hua)管理(li)和服务模式。

    第四章配套条件建设

    第十六(liu)条(tiao)鼓励轮胎企业参与天(tian)然橡胶种植和加(jia)工(gong)(gong),优(you)化天(tian)然橡胶的初加(jia)工(gong)(gong),提高工(gong)(gong)艺技术(shu)、产(chan)品(pin)质量(liang)和物(wu)流服务水平;引导企业“走出去”建立境(jing)外天(tian)然橡胶种植和加(jia)工(gong)(gong)基地。

    健全完善天然(ran)橡胶储备(bei)机制(zhi),加(jia)强(qiang)天然(ran)橡胶期货市场(chang)建设,保持国(guo)内天然(ran)橡胶市场(chang)的平稳运(yun)行。

    第十七条加快开发异戊橡(xiang)胶(jiao)(jiao)、卤化丁(ding)基橡(xiang)胶(jiao)(jiao)等品种,增(zeng)加顺丁(ding)橡(xiang)胶(jiao)(jiao)和丁(ding)苯橡(xiang)胶(jiao)(jiao)等合成橡(xiang)胶(jiao)(jiao)品种牌(pai)号,逐(zhu)步(bu)提高合成橡(xiang)胶(jiao)(jiao)使用比例和研制生产(chan)能力(li)。

    第(di)十八(ba)条积极鼓励新型结构钢(gang)丝帘(lian)线和高模量、低收缩(suo)涤(di)纶(lun)(lun)帘(lian)子布、高强力尼(ni)龙帘(lian)子布等轮胎(tai)骨架材料的开(kai)发(fa)和使用(yong),加快芳纶(lun)(lun)纤维的产业化与应(ying)用(yong)开(kai)发(fa)。

    第(di)十九条鼓(gu)励(li)发(fa)展环保(bao)型橡胶(jiao)助剂和专用炭(tan)黑(hei)、白(bai)炭(tan)黑(hei)等(deng)原料。

    第二十条鼓励大型和新型密炼机组、胎面复合挤出机组、钢丝压延机、钢丝帘布裁断机、子午线轮胎成型机械和轮胎半成品、产品无损检测及在线检测设备等子午线轮胎专用关键设备的研发,提高生产装备及监测控制水平。

    第五章行业准入

    第二十一条新(xin)建、改(gai)扩建轮(lun)胎(tai)生产(chan)及(ji)轮(lun)胎(tai)翻新(xin)企业,必须(xu)符合国家轮(lun)胎(tai)产(chan)业发(fa)展(zhan)规(gui)划(hua)和(he)省、自治(zhi)区(qu)、直辖(xia)市工(gong)业总体发(fa)展(zhan)规(gui)划(hua);必须(xu)符合国家和(he)省级(ji)政府制定的环境保护规(gui)划(hua)或污(wu)染(ran)防治(zhi)规(gui)划(hua)。

    第二(er)十二(er)条在(zai)依法设立的风(feng)景(jing)名(ming)胜区(qu)、自然保护区(qu)、饮用水源保护区(qu)内及居民聚集区(qu)周边(bian),不得新(xin)(xin)建(jian)轮(lun)(lun)胎生产(chan)(chan)企(qi)(qi)业(ye)(ye)、旧轮(lun)(lun)胎翻(fan)新(xin)(xin)企(qi)(qi)业(ye)(ye)和(he)废(fei)轮(lun)(lun)胎再(zai)生利用企(qi)(qi)业(ye)(ye)。己在(zai)上述区(qu)域(yu)内投产(chan)(chan)运营的轮(lun)(lun)胎生产(chan)(chan)、旧轮(lun)(lun)胎翻(fan)新(xin)(xin)和(he)废(fei)轮(lun)(lun)胎再(zai)生利用企(qi)(qi)业(ye)(ye),要(yao)根据该区(qu)域(yu)规划(hua)要(yao)求,通过(guo)搬迁、转产(chan)(chan)等方式逐步退出(chu)。

    第二十三条新(xin)建(jian)、改(gai)扩建(jian)载重汽车(che)子午线轮胎(tai)项目(mu),一次(ci)形成(cheng)生产(chan)能力应达到年产(chan)120万(wan)条以上;新建(jian)、改(gai)扩(kuo)建(jian)轻型(xing)载重汽车(che)子午(wu)线轮胎和轿车(che)子午(wu)线轮胎项目(mu),一次形成生产(chan)能力应(ying)达(da)到年产(chan)600万条(tiao)以(yi)上。

    新建、改扩(kuo)建载重、轻(qing)型载重、轿车子午线轮胎混(hun)合(he)型项(xiang)目,单(dan)品种生(sheng)产能力也必须达到上述要求。

    新建、改扩建工(gong)程机械轮胎(巨型(xing)工程机械轮胎除外)项目,一次形成(cheng)生产能力(li)应达到年产3万条以上(shang)。

    第(di)二(er)十四条新建、改(gai)扩(kuo)建轮胎(tai)项目(mu),应选用(yong)节能、环保型工艺设备,炼(lian)(lian)胶采(cai)用(yong)大容量密闭式炼(lian)(lian)胶机,轮胎(tai)硫(liu)化选用(yong)充氮(dan)工艺。

    第(di)二十五(wu)条新建(jian)、改扩建(jian)轮胎项(xiang)目,综(zong)合能源消(xiao)耗应低于950千克标(biao)准煤/吨三胶(jiao)(注:三胶(jiao)是指(zhi)天(tian)然胶(jiao)、合(he)成胶(jiao)和再(zai)生胶(jiao))

    第(di)二十六(liu)条新(xin)建(jian)、改扩建(jian)轮胎项目,环境(jing)保(bao)护措施应达到《橡胶工厂环境(jing)保(bao)护设计(ji)规范》GB50469的要求,企业生产用水(shui)循环使用率应达(da)到90%以上。

    第二十七条现有轮胎(tai)生产企业应在2012年(nian)底前(qian)达到第(di)二十(shi)四条(tiao)、第(di)二十(shi)五条(tiao)和第(di)二十(shi)六条(tiao)的要求。

    第二十(shi)八(ba)条旧轮(lun)(lun)胎翻新企业应当具(ju)备执行产品“三包”、保证产品质(zhi)量所必需的(de)试验(yan)和检测(ce)、以(yi)及废轮(lun)(lun)胎综合利用(yong)和实现固体废弃(qi)物资源(yuan)化的(de)能力。

    废轮(lun)胎综合利用企业应当具(ju)备实现固体废弃物资源化(hua)的(de)能(neng)力。

    鼓(gu)励(li)旧轮胎翻新企(qi)(qi)业(ye)和(he)废(fei)轮胎综(zong)合(he)利用企(qi)(qi)业(ye)依(yi)据《国家鼓(gu)励(li)的资(zi)源综(zong)合(he)利用认定(ding)管理办(ban)法》开展资(zi)源综(zong)合(he)利用认定(ding)。

    第二十九条轮胎(tai)企业必须通过(guo)质量管理体(ti)系(xi)、环境管理体(ti)系(xi)认(ren)证和职业健康安全管理体(ti)系(xi)认(ren)证。

    第(di)三十条(tiao)(tiao)符合第(di)二(er)(er)十三条(tiao)(tiao)、第(di)二(er)(er)十四条(tiao)(tiao)、第(di)二(er)(er)十五(wu)条(tiao)(tiao)、第(di)二(er)(er)十六条(tiao)(tiao)、第(di)二(er)(er)十七条(tiao)(tiao)规定的(de)轮胎生产(chan)企业,其达(da)到技术规范并实行“三包”服务的(de)产(chan)品,方能进入市场。

    按规定必须开展强制性认(ren)证(zheng)的轮胎产品(pin),只有通过强制性认(ren)证(zheng)后才能进行销售。

    三轮(lun)(lun)汽车和低速货车轮(lun)(lun)胎(tai)(包括农用轮胎)执行(xing)相应的(de)(de)技术规范,专用于三轮(lun)(lun)汽车和低速货车的(de)(de)轮(lun)(lun)胎(tai)必(bi)须(xu)有明显区别于其它(ta)轮(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)标志。

    第三十一条从事轮胎检测、认证的机构,要严格按照国家有关规定开展工作,并对检测、认证结果负责。检测机构和认证机构不得对同一产品进行重复检测和收费,因工作失误,致使消费者、生产者利益受到损害的,要依据有关法律和规定承担相应责任。对不能按国家有关规定通过考核的机构要及时撤销其资格。

    第三十二(er)条(tiao)从(cong)事军(jun)用(yong)轮胎科(ke)研(yan)生(sheng)产,应根据国家有关规定纳(na)入武(wu)器装备科(ke)研(yan)生(sheng)产许(xu)可管理(li)。

    第三十三条(tiao)摩托车(che)胎、力车(che)胎行业(ye)准入条(tiao)件(jian),旧轮胎翻新和废轮胎再生利用行业(ye)准入条(tiao)件(jian)将另行适时(shi)制(zhi)定。

    第(di)六章投资管理(li)

    第三十四条根据(ju)《国(guo)务院关(guan)于(yu)投(tou)资(zi)(zi)体(ti)制改革(ge)的决定》和(he)《外商投(tou)资(zi)(zi)项(xiang)目(mu)核准(zhun)暂行管理办法》等(deng)文件规(gui)定,内资(zi)(zi)轮(lun)胎建设项(xiang)目(mu)实行备案制,外资(zi)(zi)轮(lun)胎项(xiang)目(mu)实行核准(zhun)制。

    第三十五(wu)条为积极应对轮胎发展环境(jing)的(de)变(bian)化(hua),除搬迁和现有企(qi)业技术改造(含(han)兼并(bing)重组(zu))外,在产业调(diao)整和振兴规划期(2009-2011)内,不再新建、扩建轮(lun)胎项目。

    第三(san)十六条内资企(qi)业(ye)投资新建(jian)、改扩建(jian)轮(lun)胎项目(包括(kuo)在异地兼并重组建设和由异地非独立法(fa)人分(fen)公司建设),由省(sheng)级人(ren)民政府确认的有关部(bu)门备案。

    鼓励有(you)实力的(de)内资优势企业到境外(wai)设(she)立轮胎(tai)分厂,内资企业投资境外(wai)轮胎(tai)生(sheng)产项目按国家有(you)关规定办理(li)。

    第三十七(qi)条外商投资(zi)新建、改扩建轮胎项目,总投资(zi)3亿美元(yuan)以下的项目由省(sheng)级人民政府确认的有关部门核准(zhun);总投(tou)资3亿美元及以上的项目由省(sheng)级人民政府确(que)认的有关部(bu)门(men)报国(guo)家主管部(bu)门(men)核准。

    第七章进出(chu)口管理

    第三十八条(tiao)充分发(fa)(fa)挥税率对产(chan)业发(fa)(fa)展(zhan)的调控(kong)作(zuo)用,科学制定(ding)轮胎(tai)产(chan)品、轮胎(tai)生产(chan)原料的关(guan)税税目和税率,统筹轮胎(tai)行业与相关(guan)产(chan)业的发(fa)(fa)展(zhan)。

    第三十九(jiu)条在国家有(you)关部门的指导(dao)下,建立健全轮胎行业(ye)产业(ye)损害预警体系,维(wei)护我国轮胎产业(ye)安全。

    第四十条出(chu)口轮胎必须(xu)从(cong)符(fu)合(he)本(ben)政策行业准入条件的企(qi)业采购,产品必须(xu)符(fu)合(he)我国标准;进口国有(you)更(geng)高(gao)标准要求的,还需同时符(fu)合(he)进口国的标准。

    第四(si)十一(yi)条进口轮(lun)胎必须符合我国相关国家(jia)标准和管(guan)理(li)规定。

    第八章品牌(pai)与服务(wu)

    第四十二条轮胎(tai)生产企(qi)业必须(xu)使用合法商标,严禁生产割标轮胎(tai)、改标轮胎(tai)和假冒伪劣(lie)轮胎(tai)。

    第四十三条(tiao)引导和(he)鼓励轮胎企业制定品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)培(pei)育规划,实施品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)经营战(zhan)略。发展自有商标产品(pin)(pin)(pin),维护(hu)自主品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)形(xing)象,提高品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)知(zhi)名度(du)和(he)美誉度(du),不断提升(sheng)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)价值。

    第四十四条鼓励(li)轮(lun)胎生产企业和(he)品牌营销商建立长期(qi)稳定的合作关系,促进(jin)品牌产品销售和(he)服务体系建设(she)。

    第(di)四十(shi)五条鼓励轮(lun)胎(tai)生(sheng)产企业与汽(qi)车生(sheng)产企业、轮(lun)胎(tai)营(ying)销(xiao)商建(jian)立战略协作(zuo)关系(xi),创(chuang)新服(fu)务理念,转变轮(lun)胎(tai)经营(ying)方式。

    允许外国投资者依照中国法律、行政(zheng)法规设立(li)从(cong)事轮胎销售(shou)和售(shou)后服务企业。

    第四十六条严禁营销走私轮胎、不合格轮胎、割标轮胎、改标轮胎以及无强制性产品认证标识的载货轮胎和乘用轮胎;严禁经销无三包轮胎。

    第四十七条引导轮胎生产(chan)企(qi)业(ye)与营(ying)销(xiao)企(qi)业(ye)、大型运输集团、废(fei)旧(jiu)轮胎综(zong)合利用(yong)企(qi)业(ye)合作,建立以旧(jiu)翻新、以旧(jiu)换新等轮胎营(ying)销(xiao)模(mo)式。

    第四十八条建立轮胎(tai)(包括翻新轮胎)召回制度。召回制度先从Ml类车(che)辆用轮胎(驾(jia)驶员座位在内,座位数不超过9座的载(zai)客车辆)开始实(shi)施,逐步在全部轮胎产品(pin)中施行。

    第四十(shi)九条严禁向试(shi)图违法生产(chan)和改装(zhuang)的超载车辆提供(gong)轮(lun)胎产(chan)品。

    第五十条倡导轮(lun)胎消费者使用(yong)品牌产品,自觉规范使用(yong)行为;为了维(wei)护交(jiao)通安全,杜绝使用(yong)已达到磨(mo)耗极(ji)限的(de)轮(lun)胎。

    第九(jiu)章废旧(jiu)轮胎回收与利用(yong)

    第五十一(yi)条建立(li)健(jian)全废旧轮(lun)胎(tai)回收利(li)用管理制(zhi)度,规范废旧轮(lun)胎(tai)回收利(li)用市场(chang)体系建设。

    第五十二(er)条(tiao)引导和鼓励轮(lun)胎生(sheng)产企业发展循环经济,开发旧轮(lun)胎翻新、废轮(lun)胎再利用技(ji)术,参与废旧轮(lun)胎回收(shou)利用体系(xi)建(jian)设。

    科学合理地提(ti)高载(zai)重车胎(tai)(tai)(tai)(tai)、工(gong)程(cheng)轮(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)和航空轮(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)的(de)翻新(xin)率(lv)和翻新(xin)次(ci)数,延长轮(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)全寿期行(xing)驶(shi)里程(cheng);新(xin)设(she)计制造的(de)轮(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)产(chan)品应(ying)(ying)当(dang)具备可翻新(xin)性,新(xin)轮(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)设(she)计制造应(ying)(ying)逐步提(ti)高可翻新(xin)性和翻新(xin)次(ci)数;翻新(xin)轮(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)应(ying)(ying)当(dang)视同新(xin)轮(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)按规定执行(xing)强制性认证制度,翻新(xin)轮(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)进入市场(chang)前,需要(yao)开展强制性认证的(de)产(chan)品,必须先通(tong)过认证。

    第五十三条从事旧轮胎翻新和(he)废轮胎再利(li)用的(de)企业必须采(cai)用满足环境保护要求(qiu)、符(fu)合节能减排(pai)要求(qiu)的(de)清(qing)洁生产(chan)技术(shu)和(he)工(gong)艺装备,杜绝二(er)次(ci)污染。严禁利(li)用废轮胎土法炼(lian)油,依法取缔已建设(she)的(de)用废轮胎土法炼(lian)油装置。

    第五十四(si)条从事(shi)废(fei)旧(jiu)轮(lun)胎回收(shou)利用的(de)企业,废(fei)旧(jiu)轮(lun)胎的(de)来源应(ying)立(li)足国内。为防止境外污染(ran)向(xiang)我国转(zhuan)移,旧(jiu)轮(lun)胎进(jin)口应(ying)严格按照国家有关法(fa)律法(fa)规执行,防止变相违规进(jin)口废(fei)轮(lun)胎。

    第十章其它(ta)

    第(di)五十五条积极发(fa)挥行(xing)业(ye)(ye)协会等中介组(zu)织在政(zheng)府与企(qi)业(ye)(ye)间的(de)桥(qiao)梁和纽带作用,加强行(xing)业(ye)(ye)自律,规范行(xing)业(ye)(ye)经营,维护行(xing)业(ye)(ye)秩(zhi)序,监测行(xing)业(ye)(ye)运行(xing),强化行(xing)业(ye)(ye)服务(wu),开展行(xing)业(ye)(ye)交流,促进(jin)行(xing)业(ye)(ye)健康发(fa)展。

    推动行业(ye)协会与国外同(tong)业(ye)协会、产业(ye)界建立对话磋商和信息交流(liu)机制,加强沟(gou)通,建立互信,增进合作,化解贸易摩擦。

    第(di)五十六条本产(chan)业政(zheng)策中涉及的标准(zhun)和技术规范若进(jin)行了(le)修订,则按照修订后的执行。

    第五十七条本产业政策自发布之日起实施,由工业和信息化部负责解释,并根据行业发展情况适时修订。

     

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